Viaggi bici in solitaria

Canale di Panamà - giorno 693
da Panama a Canale di Panama e dintorni - Martedi, 25 Dicembre 2012
Distanza:
Orario:
Sulla bici:
58 km
08:53 - 17:40
4 h 5 m
Meteo:
Temperatura:
Velocità media:

33° min - 39° max.
14.5 km/h
Dislivello:
Altitudine max:
Terreno:
520 mt
204 mt
asfalto

Oggi voglio visitare diversi posti.

Prima di tutto prendo la bici e do un'occhiata alle Causeway, ovvero un tratto di strada rialzata (costruita sopra il mare con la terra presa dalla costruzione del canale) e che si collega ad una serie di isolette da dove partono molti traghetti turistici. Da qui infatti si raggiunge la Isla Taboga e le isole dell'Archipielago de las Perlas.

Successivamente raggiungo il Cerro Ancòn, una collinetta alta 200mt dove si ha una bella veduta della città, del porto e del canale nel tratto delle Chiuse di Miraflores.
Qui girano molti animaletti simili a roditori, chiamati ñeques, che si aggirano tra i boschi quasi noncuranti degli essere umani.

Lasciato il Cerro Ancòn mi dirigo alla meta principale della giornata, le Chiuse di Miraflores.
Il Canale di Panamà ha 3 chiuse in totale, quelle che portano ai Caraibi, nei pressi di Colòn, si chiamano chiuse di Gatùn, mentre nel tratto vicino a Panama City si incontrano le piccole chiuse di Pedro Miguel e quelle più grandi di Miraflores.

Il sistema funziona così...la nave raggiunge la chiusa, che comprende una serie di piscine a diversi livelli (3 piscine in totale). Entra nella prima piscina, vengono chiuse le porte e viene fatto scendere il livello dell'acqua trasferendola nella seconda piscina. Quando la prima piscina e la seconda piscina hanno l'acqua allo stesso livello vengono finalmente aperte le porte e la nave viene trainata da dei piccoli trenini alla piscina successiva, dove viene ripetuto il processo.

Un caimano nelle acque delle chiuse di Miraflores Una volta che il livello dell'acqua è sceso al punto giusto le porte si aprono e viene fatta passare alla piscina successiva e ripetuto il procedimento Una volta che la nave si trova dentro una delle piscine viene fatto scendere il livello dell'acqua La nave mercantile, una volta raggiunto il canale delle chiuse di Miraflores, viene tirata da dei piccoli treni Le grandi porte delle chiuse di Miraflores Chiuse di Miraflores nel lato che porta al pacifico Una delle imbarcazioni che si accostano alle grandi navi mercantili per spingerle verso le chiuse Il recente ponte de El Centenario, costruito sopra il canale di Panamà Nave nel canale di Panamà Nave entra nelle chiuse di Pedro Miguel Una grande nave viene spinta verso le chiuse di Pedro Miguel Il roditore chiamato ñeque (Cerro Ancón) Il grande porto dei container del canale di Panama (vista dal Cerro Ancón) Vista del Puente de las Americas dal Cerro Ancón Vista di Casco Antiguo dal Cerro Ancón Vista di Panamà dal Cerro Ancón La Causeway verso Isla Perico
aggiungi un commento | (3)
Venerdi, 25.1.2013 01:17 scritto da: Matias
Le navi quando sono nelle chiuse hanno i motori spenti, forse perchè la profondità è bassa e rischierebbero di danneggiare qualcosa :P
Le navi vengono tirate da questi trenini e avanzano moolto lentamente.
Lunedi, 21.1.2013 17:30 scritto da: odisseo
incredibile lo spostamento dei grandi cargo da una chiusa all'altra! pensavo che una volta che l'acqua fosse allo stesso livello nelle due chiuse le navi si muovessero autonomamente.. e invece c'è addirittura una mini-monorotaia! non si smette mai di imparare...
Sabato, 19.1.2013 07:15 scritto da: Bi.Ci.
Molto ingegnoso il sistema di trasferimento delle navi! :-D
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Giorno n°
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Dist. totale
#966
Messico
Oaxaca
Oaxaca
Italia
29309 km
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